華老原計劃乘坐馬車，去火車站，走京廣線。
京廣線是條弧線，且沒有直達渭南的車次，中途還得轉上兩次車，算上登車的時間，至少用掉兩天半。
在許舒看來，這兩天半時間，正方便他向華老請教符籙之道。
他徑直給陸景行去了個電話，將自己的路線通報了。
半個小時後，他便得到了陸景行的答覆，說沿途的行程都安排好了，全程騰龍車接駁，一路直達目的地。
一個小時後，一輛騰龍車，便在華老家門前停住。
寬大的車身令人過目難忘，一名精幹的正裝年輕人從駕駛艙出來，殷勤向許舒問好，說他們利達車行的老闆交待了，全程五星級貴賓服務，讓許舒有什麼要求，只管吩咐。
許舒知道必是陸景行打了招呼，人情既然都花了，沒必要端着。
入得座艙，不止華老被震了一下，便是許舒也吃了一驚。
這騰龍車，名副其實，完全是前世頂尖豪車的配備，寬大的車廂設了五個豪華軟座，座艙和駕駛艙直接隔斷，隱私性極佳。
除此外，車廂內還設了酒吧檯，裏面擺滿了酒水，零食、還有水果。
最讓許舒滿意的是，車輛的減震做得極佳。
華老家門向西百餘米，有一段搓衣板路，他坐在車內居然沒感覺到有多少顛簸。
“還得是體制內的大人物啊，一個電話，這樣的資源就調配齊了。”
華老滿眼羨慕。
許舒從吧檯取出一杯紅酒，給華老分上一杯後，便即轉上正題，“敢問華老，能否詳細地爲我解析一下符籙煉製。”
許舒看過一些關於符籙的筆記介紹，但多是關於奇符的應用的，看得他一頭霧水。
如今，既然有志於制符，許舒自然不能再矇頭前行。
華老道，“於符道，我也不過是初窺門徑，好在有些志同道合之士，時時相聚，互相砥礪，勉強得了些拾人牙慧的經驗。
所謂符籙，其實就是引天地之力入方寸之間。”
許舒點點頭，“符紙，丹砂，能量源，外加符師，此四者玄妙結合，成就方寸之間的偉力，的確是了不起的法門。
敢問，符紙能容納這天地偉力，真的就是尋常紙張麼？”
華老搖頭道，“自然不是，源力未生之前，黃紙畫符，不過是矇騙無知婦孺的伎倆。
源力誕生後，纔有了真正的符紙。
所謂符紙，是勾勒了法陣的特製紙張。
早些時候，符師畫符，製作符紙也是越不過去的一道難關。
後來，符師多了，製造符紙的流程也產業化了，倒是爲我們這些鑽研符籙之道的省了不少麻煩。”
許舒點頭道，“那天地偉力，到底是怎麼進入符紙的呢，具體過程如何？”
“丹砂爲引，法力爲根，這法力便是辨陰士的源力，當然，陰魂境的日遊魂的魂力也算。
法力沒辦法直接接觸天地偉力，只能藉助丹砂作引子，你甚至可以吧天地偉力理解成燒紅的烙鐵，丹砂理解成特製手套。
以上，就是制符過程的通俗解釋。”
華老說的有些口乾，端起紅酒，淺酌一小口。
許舒點頭道，“那製作符籙的難點在哪裏呢？我指的技術難點，無關資源。”
華老道，“難點有三，牽引，分離，祭煉。”
“何爲牽引？”
“法力藉助丹砂，將所需的能量從能量源中牽引出來，這個度輕則牽引不動，重則牽引的能量源過量，導致蝕毀符紙。”
“何爲分離？”
“成功將定量的能量源牽引入符紙，丹砂和法力的分離又是一道難關，分離得不好，震動才收納的能量源，同樣會蝕毀符紙。”
“何爲祭煉？”
“完成了分離後，符紙中固有的法陣，便會交融。
這個過程，不可避免地出現排斥反應。
則需要法力煉符，所謂祭煉符籙，指的就是這個過程。
一旦祭煉失敗，導致法陣和導引入符紙的能量源不能和諧，前面費的千辛萬苦，一樣是竹籃打水。”
“牽引、分離、祭煉，敢問此三者，何在爲難？”
“自然是牽引和祭煉！”
“牽引難在何處？”
“世上符法千千萬，多就多在牽引能量源方法的多樣化上，不同的符籙，牽引的量，細節，都不一樣，這就造就了不同的符籙。
比如火系能量源，火球符和火苗符，明明是同樣的能量源，最後出現明顯的差異化，便是牽引的方法不一樣。”
“那牽引的能量源的量又會引起怎樣的差異呢？”
“這就涉及到符籙的成色和等級了，同種類型的符籙容納的能量源越多，成色和等級自然越高。”
“祭煉的難點又在何處？”
“符籙祭煉，主要是耗精神，對法力的要求高，這一點阻礙了許多符師祭煉出高品質的符籙。”
“符師也分等級麼？”
“自然！”
“怎麼分？”
“有專門的測試機構，當然呢，不願參加測試的，煉一次符，同行也都能知道成色。
入門的是初級符師，老朽虛耗六十三載春秋，現在也纔是初級符師，中級符師至少能繪製中等難度的符籙，至於高級符師，那已經是能繪製入階符籙的存在了。
許兄，你現在問這些，實在太遠，還是專注眼前。
我這裏有幾本關於煉符的筆記、心得，你不如先仔細翻翻，有個什麼不明白的，正好咱們也有時間答疑。”
說着，華老遞給許舒幾本厚重的冊子。
華老之所以慷慨解囊，除了許舒給了一枚白色妖核，讓他自覺大賺特賺外，還在於他根本不相信許舒一個體士能賴得住寂寞煉符，更不信體士能幹成許多辨陰士都幹不了的活兒。
許舒得了華老的筆記，便安安靜靜翻閱起來，雖有異能傍身，他看得依舊極慢，時不時鎖眉沉思，若是思索都不明白，他纔會向華老發問。