尤里奧一下戰甲，就聽到了熟悉的叫聲。
他只感覺自己全身的疲憊，都在這一聲中消除殆盡。
他的臉上揚起了燦爛的笑容，轉頭看向聲音傳來的方向，半蹲下去。
尤夢一路小跑着，在靠近尤里奧的時候猛地一撲，便撲進了他的懷中。
尤里奧張開有力的雙臂，將女兒抱了起來，用自己的臉狠狠地在女兒光潔的小臉蛋上蹭了幾蹭。
“咯咯咯，爸爸，癢~”尤夢發出一連串銀鈴般的笑聲，雙手卻緊緊地攬在尤里奧的脖子上，半點不捨得鬆開。
咔噠、咔噠......
軍靴的聲音由遠及近。
原來是伊貝拉走了過來。
修長而筆直的雙腿在距離尤里奧兩米遠處停了下來。
伊貝拉看着自己的丈夫和女兒，心中不由有些感慨。
十年過去，歲月卻似乎並沒有在尤里奧身上留下什麼痕跡。
他依然是從前那副模樣，沒有太大的改變。
要說唯一的變化的話，那大概就是，現在有了家庭以後的尤里奧，更愛笑了。
以前的尤里奧像塊石頭，脾氣那是又臭又硬。
而現在的尤里奧像顆小太陽，不斷地向周圍散發着光和熱，還逢人就誇讚自己的女兒。
聽到腳步聲，尤里奧結束了和女兒的互動，看向伊貝拉。
見伊貝拉站得有點遠，他稍稍上前一步，一伸手便將伊貝拉攬進懷裏。
一手抱着天使般的女兒，一手抱着女神般的妻子。
尤里奧只覺得此刻的自己，是世界上最幸福的人了。
餘宙暗暗觀察了一會兒後，嘴角不自覺的帶上了姨母笑。
看到曾經懵懵懂懂的傢伙成長爲一個父親，餘宙的心中竟有一些“吾家有兒初長成”的淡淡成就感。
怎麼說，尤里奧能走到今天這一步，也有他的一份功勞吧？
沒有去打擾尤里奧的溫馨時刻，餘宙心念一動，將目光轉向了另一邊。
這裏是一個巨大的超級實驗室。
這個超級實驗室的負責人，自然就是石原了。
十年的時間，石原儼然已經成爲了切諾文明當之無愧的“首席科學家”。
無數的民用、軍用科技從他的手上被研究出來。
可以說，如果沒有他的，切諾文明要從那場隕石天災中走出來，並重新發展起來，需要的時間還要延長不少。
更別說現在隱隱超過了之前的程度了。
如今的切諾星附近軌道上，衛星重新被髮射了上去，並且利用幾個相對位置的衛星，構建成了一個電磁矩陣系統。
如果再遭遇高頻電磁干擾，這些衛星會自動激活電磁矩陣系統，形成一個電磁屏障。
不僅可以保存衛星自身，以保證切諾星內的通訊系統正常，還可以一定程度上保護切諾星的電磁場不遭受太大影響。
如果是現在去面對十年前那場災難，那完全不需要機甲戰士們再去充當人工制導的工具人了。
當然，這一切都只是一小部分而已。
在普通切諾民衆的生活方面，也有極大的改善。
當年的那場災難，令不少城市遭到了不同程度的損毀。
既然要重建，不如直接建個更新、更好的。
於是，石原利用自己打磨出來的機甲上的智能輔助系統，開發研究出了一個平行的生活版智能輔助系統。
並且，在這個基礎上，建造了一個智能化城市。
由一個超級計算機組作爲智能生活輔助系統的載體，統籌整個智能化城市的水、電、交通等等。
而在這個智能化城市中，所有的電子器件上，都搭載了低配的智能系統。
通過智能生活輔助系統的統一統籌安排，這些低配的智能系統井井有條地在城市中爲切諾人服務着，讓一切都變得舒適而省心。
早上起來，先用手機預約一份外賣。
趁着你洗漱的功夫，就會有智能無人機帶着外賣來到你的窗外。
喫早飯的時候，你可以預約一下出行的時間，然後看看書、看看新聞、刷刷手機什麼的。
用完早餐，下樓，在預約時間時，門口就會停放一輛無人駕駛的計程車。
它會根據智能生活輔助系統的數據，規劃出最優路線，甚至能在路上保持一個勻速駕駛的狀態，力求讓人坐得省心、坐得舒心。
準時到達公司，開始上班——上班還是很有必要的，畢竟人工智能的初衷，是爲了幫助人獲得更優質的生活，而不是排擠人類。再說，還是有很多工作需要人類來完成的。
畢竟程序化的機器，缺乏由激素影響的生物那種創造力和激情。
只有一些流水線式、僵硬死板的工作，纔會完全交給機器人來進行。
所以，每一個切諾人都可以因此而得到更充足的時間來豐富自己的精神生活和物質生活。
在晚上下班後，智能輔助系統會貼心地幫人尋找一些合適的休閒場所。
圖書館、酒吧、聚會......等等。
當然，智能輔助系統只能給出建議，最終選擇權還是在人類自己手上。
如果你覺得累了，自然也可以回家休息。
如果你覺得自己需要充電，那就去圖書館。
如果你想來一場豔遇，那自然是去酒吧了。
當然，也不排除一些喜歡擺爛的。
連自己都不求上進，那最多也就享受一下聯邦給予的低保，勉強保障基本生活了。
至於說享受？
那是完全談不上了。
在幾年前推出第一個試點式的智能化城市，並得到了良好的反饋後，切諾聯邦便開始大力推動。
因爲智能化城市真的優點非常多。
管理更加簡單化、扁平化。
完全由智能系統操控的汽車，都擁有自己的專屬路線，這不僅提高了出行效率，還降低了事故率。
——畢竟連速度和時間都完全規劃好了，智能系統又不像某些人類司機，還會別車，會耍性子，甚至路怒症之類的。
除非整個城市總系統出現了故障，但總系統不僅會自檢，還會有人定期檢查，出現問題的機率極低。
至於車輛或者子體智能系統故障之類的問題，也都有總系統和專人負責，能出問題的概率太低太低了。