一聲響雷拉開了萬物生長的號令。
下蜀，星海研究院航天基地中，佔地面積龐大園區大門早已經敞開。
從天空中俯瞰，如同螞蟻一般繁多的大中小型的貨車、卡車在園區內寬敞的道路上行駛着。
一車車的原材料和基礎物資如同人體所需要養分一般，快速有序的注入了這顆堪稱是華國‘航天心臟’的新興基地中，進而轉變成肌肉和骨幹，支撐起航天事業的高速奔跑。
而位於這座航天基地的一側，一座的佔地面積達到了十五萬平方米巨型一體式廠房正坐落在這裏。
這是華國航天領域的心臟，也被譽爲全球航天工業的‘聖地’。
不僅僅是因爲在這裏，能設計、生產、製造、組裝全世界最先進的新式航天飛機。
更是因爲小型可控核聚變反應堆+空天發動機的組合，承載着人類未來航天發展的方向。
爲了這兩天，NASA宇航局甚至不惜打破沃爾夫條款，都要將自己的工程師送到這裏來看看。
更別提是波音、空客、洛克希德、UTC聯合技術等航天航空領域的大型企業了，在去年的月面救援行動過去後，這些公司就紛紛向星海研究院遞來了合作意向書，希望能夠和他們搭乘採購或者合作。
至於目的，自然和NASA宇航局一樣了。
哪怕是無法登上那架星海號航天飛機，也至少可以看看它是怎麼生產和組裝的。
尤其是上面使用的電推進航天發動機，更是可以說讓所有的航天航空領域着迷。
雖然星海研究院並未正式對外公開空天發動機使用的工質到底是什麼，但這麼長的時間過去，國外的航天企業和相關的科研機構也不是喫素的。
對於空天發動機在大氣層內和外太空進行推進時尾焰顏色的不同，以及臨界點切換飛行姿態等線索，衆多的學者在經歷了縝密的推斷和實驗後，也找到了最有可能的方式。
即大氣層內使用的公式是從濃稠的大氣中獲取到的。
紅紫色的尾焰，符合這一焰色反應的元素，恰好是大氣層內最多的氮、氧兩種。
而在進入外太空，或者說抵達臨界點後，切換的藍白色尾焰那自然就是更高推進效率的傳統氙氣了。
然而讓絕大部分研究人員所不解的是，星海研究院，到底是怎麼將大氣層中的氮氣、氧氣這些氣體利用起來的。
且不說這些氣體極難電離，難以作爲電推進工質的麻煩，光是大氣層中富含的氧氣、二氧化碳等衆多腐蝕性都極強的氣體，就足以對電推進發動機或者航天飛機造成嚴重的腐蝕性了。
特別是二氧化碳這些，在高溫下可能分離出單質碳，進而嚴重堵塞電推進發動機的噴管。
各式各樣的難題堆積在航天航空領域的工程師腦海中，簡直百思不得其解。
爲了獲取到這其中的祕密和技術，各大頂尖航天集團可謂是在想方設法試圖和星海研究院搭上線，甚至不惜開出十幾億甚至是幾十億的訂單和合作。
而此時此刻，作爲最先與星海研究院達成合作的NASA航天局，藉着運送修復韋伯望遠鏡設備材料的名義，在雙方簽訂合作後，就以最快的速度將自家的工程師送過來了。
酒店的房間中，一名鼻樑高聳的中老年NASA專家站在窗邊，眺望着遠方的燈火通明。
“的確是一座相當繁華的城市，夜晚的繁華甚至比紐約還要明亮不少的感覺。”
站在窗邊，這名來自德萊頓飛行研究中心的NASA專家望着外面明亮繁華的城市忍不住有些感嘆的說道。
紐約素有米國不夜城的稱號，但在他的記憶中，夜晚的繁華，或者說燈火通明的程度，卻比腳下這座城市似乎要暗淡不少的樣子。
從數十層的高樓俯瞰，入目所見，晝夜燈火通明，熱鬧非凡，幾乎每一條馬路上的燈光，都猶如白晝般明亮。
五顏六色的霓虹燈在黑夜中閃爍，像是一顆顆繁星降落人間，讓整個城市變得更加繁華和生動。
身旁，另一位來自華盛頓總部的工程師聳了聳肩，開口道：“如果紐約的電價能降低到和這裏一樣，我相信紐約只會更加的繁華。”
“這裏的電價很低嗎？”
“聽說好像只要兩毛錢一千瓦時，換算一下還不到0.04米金。”
“0.04？你確定沒有多說一個零？”
聽到這個誇張的速度，布爾沃·埃爾頓臉上露出了相當驚訝的神色。
這個數字太誇張了，他在紐約有一棟住宅，如果他沒記錯的話，電價好像是10米分，也就是0.1米元一千瓦時。
要知道，米國的電價其實並不高，甚至在全世界電費排行榜中都在十五名開外了。
但0.04米金一千瓦時的電價，低廉到簡直難以令人置信。
這個數字，是米國目前電價的四分之一，甚至是五分之一。
如此低廉的電價，老實說他都不敢想象這個國家的發展到底會多麼的迅速了。
畢竟用電的大頭並非普通居民，而是各類型的工業化設備和企業。
低廉的電價，一定會促使工業跨越式發展的。
“或許這就是可控核聚變技術的魅力吧？”
身旁的好友望着窗外的燈火，並沒有正面回答這個問題，而是將話題轉移向了另一個方面。
沉默了一下，布爾沃·埃爾頓開口道：“聽說他們將聚變堆都小型化了，搬上了那架星海號航天飛機，你覺得這是真的嗎？”
去年下半年的載人登月競爭，那架大出風采的星海號的各種信息自然在各國的收集中。
目前來說，拋開暗地裏的各種信息，星海號航天飛機的大體信息基本都算是公開的。
比如機長、翼展、推進裝置、生命維持設備、循環系統這些，要麼是由星海研究院本身公開的，要麼則是默認由提供設備的廠商透露的。
唯有有一項，至今華國，或者說星海研究院並沒有對外透露任何的信息。
那就是它的供能系統到底是什麼。
對於這點，各國都在收集資料和信息，但這本身就是重點保密的對象，從未對外透露過任何一點信息。
因此，哪怕即便是過了大半年了，對於星海號上的供能系統到底是小型化的可控核聚變反應堆，還是小型化的裂變堆，亦或者是其他的供能方式至今都無法完全確定的。