“大家好，我是陳亮。今天我決定退出這次鬼火少年挑戰賽，同時也宣佈我將永遠退出機車圈，真男人說到做到！
“至於爲什麼退圈，直接原因很簡單，就是因爲這次挑戰賽。
“我原本對自己的駕駛技術很自信，但是來到這次比賽才發現，原來比我技術好的人比比皆是。
“大家也別說什麼這只是遊戲，只用手柄無法模擬真正的機車駕駛技術，但真正的明眼人都知道，現實中的高手到模擬類遊戲中但凡稍微熟悉一下操作，對普通玩家應該都是降維打擊纔對。
“即便拋開技術不談，職業賽車手對賽道的閱讀理解能力，對車輛的掌控力，還有瞬間反應，都應該遠超普通人。
“只聽說過職業車手跑模擬器降維打擊的，從沒聽說過模擬器大神玩家上賽道吊打職業車手的。
“但讓我感到挫敗的是，我確實在這場比賽中連普通的路人玩家都不如！
“之前也有很多粉絲讓我上賽道比一比，但我沒去。因爲那時候我還有一種自欺欺人的想法，雖然也承認自己比不過那些頂尖的職業選手，但肯定比普通人要強得多。
“所以，我的視頻內容才基本都是在公共道路上的。
“可是這次比賽無情地擊碎了我的所有幻想，原來我的水平即便在普通人中，也都是墊底的存在。我之所以能靠着機車的內容成爲網紅、收穫大量粉絲，也根本不是因爲我的技術有多好，純粹是因爲拿命在玩，大家看我就像是在看猴。
“如果在現實中也發生一次鬼火少年挑戰賽中的這種車禍，那我大概已經沒救了吧。
“我回想起曾經飆車時的那些過往，有些險象環生的鏡頭，我原本以爲那是因爲我技術好，甚至有些享受這種在雷區蹦迪的感覺，但現在，我突然意識到那幾次與死亡的擦肩而過，其實跟鬼火少年挑戰賽中的這次撞車並沒有什麼本質上的區別。
“可能有些人以爲，一個是現實，一個是遊戲；但我卻知道，一個是運氣，一個是必然。
“我能活到現在，其實已經是運氣在眷顧的結果。
“而我決定退圈的根本原因在於，這次比賽讓我對自己的人生，做了很多的總結與反思。
“之前父母一直苦口婆心的勸我，我總是不聽。但現在，我突然也想和普通人一樣好好回家陪陪父母，完成一下成年後的盡孝，而不是讓他們再天天爲我擔驚受怕。
“我知道，在機車網紅的這個賽道上，還會有太多的人前赴後繼，因爲這樣的危險行爲永遠都有關注，永遠都有市場，自然也就永遠不缺想喫蛋糕的人。
“但我也以自己的親身經歷告訴大家，不要這樣做。
“不要騎摩托車去追高鐵，不要在路上翹頭，不要隨意溜縫、超車，不要炸街……如果你真的對自己的駕駛技術有自信，那就去跑賽道，或者去參加專業的機車表演。
“你在公共道路上做這些事情，而且蹭蹭漲粉，自以爲很酷，殊不知在大衆眼裏，你只不過是SB罷了！”
……
這條視頻一出，瞬間獲得了無數網友的關注！
這段時間，圍繞着《路怒症模擬器》已經有了大量的熱度，不論是水軍的進攻還是兩位大主播舉辦的鬼火少年挑戰賽，都給這個話題添了很多柴，讓它的火焰更加熊熊燃燒起來。
而“機車網紅退賽退圈”這個話題，更是完美印證了許多玩家這段時間的討論，瞬間引發熱議！
當然，退圈的竟然是陳亮，這也讓很多人感到意外。
因爲在機車圈，陳亮雖然也做出過一些出格的動作，拍攝過一些涉嫌危險駕駛的內容，但一衆奇形怪狀的機車網紅中，他也還算是比較正常的一個了。
至少他的駕駛技術還是不錯的，而且危險駕駛的次數也相對較少。
再看其他機車網紅，那都是什麼牛鬼蛇神？
就拿這次參賽的莊小魚和狗蛋來說，成績直接墊底，讓人不由得質疑，所謂的機車網紅，九折水瓶？
只有網友想不到，沒有他們做不到。
跟這些作大死的真·鬼火少年比起來，陳亮反而顯得有些眉清目秀了。
所以，他竟然成爲了在這場風波中第一個退圈的網紅，着實讓人有些驚訝。
不過細品陳亮的發言，又會覺得這其中其實頗有合理性。
“沒想到啊，技術最好的亮哥竟然是最早退圈的一個……”
“意料之外，但情理之中。正是因爲亮哥技術最好，所以也醒悟最早吧。”
“亮哥說的沒錯，所謂的機車網紅，無非就是賺得這份玩命的錢。爲什麼不上賽道去參加真正的摩托賽車比賽？爲什麼不去做專門的摩托特技表演？是因爲不喜歡嗎？說白了還是菜，根本沒有那個能力，所以只能在公共道路上搞危險駕駛，作爲噱頭。”
“是的，前段時間那個騎摩托車追高鐵的網紅，被很多腦殘粉說是‘勇冠三軍’，其實勇個屁？稍微懂點駕駛技術的人，誰做不到直線擰油門？只不過大家知道這是危險駕駛，所以不去做而已。勇氣什麼時候跟作死劃等號了？”
“這就是無知者無畏啊。”
“這麼一說，這個鬼火少年挑戰賽，還真是功德無量！”
“是的，沒有這個比賽，亮哥估計還不可能這麼快醒悟過來。很多摩托網紅要麼就是對自己的駕駛技術盲目自信，要麼就是迷信迷信自己的運氣。但這次比賽直接把他們的遮羞布全都掀開了，也讓他們能設身處地地想一想，如果遊戲中的場景真的發生在現實中，又會是怎麼樣？”
“其他網紅也會退賽嗎？”
“夠嗆。亮哥能想明白這一點，是因爲他在這些機車網紅裏面屬於是比較聰明、比較明事理的，本來做的危險駕駛行爲也不多。但其他網紅？屬於是病入膏肓、沒救了，現實中都已經那樣了，區區一款遊戲恐怕也很難攔得住他們。”
“但不管怎麼說，這次比賽其實有一定的警示意義和教育意義啊！”
“救不了該死的鬼，但命不該絕的人，說不定還真能被這比賽給拯救一下！”
“所以這次鬼火少年挑戰賽其實並不是在宣揚危險駕駛，而是在通過這種方式向大家展示危險駕駛的危害？尤其是那些摩托車黨！”
“黑龍和聽泉其實是在第五層？？”
……
陳亮的這條視頻，確實讓輿論發生了很大的變化！
當然，僅僅一條視頻還是不夠的，也有其他的現象作爲佐證。
比如，在鬼火少年挑戰賽的這幾天，那些機車網紅幾乎全體停更了，因爲他們全都來參加這次挑戰賽了！
畢竟這些機車網紅之所以危險駕駛，主要是爲了熱度；而現在，鬼火少年挑戰賽的熱度最高，比他們在現實中翹頭飆車要高太多了。
他們沒必要跟熱度過不去。
同時，也沒有出現其他人在現實中效仿這種危險駕駛行爲的現象。
也就是說，這次在網絡上舉辦的鬼火少年挑戰賽，不僅沒有惡化現實中的交通環境，沒有引發更多的危險駕駛行爲，反而改善了交通環境！
把那批原本喜歡在現實中作妖的網紅，用熱度鎖在了網絡中，可以說是功德無量了！
更何況，還有陳亮這種幡然悔悟的特例。
網上的輿論，逐漸還是反轉了。
路人此時就算再遲鈍也該回過味來了，《路怒症模擬器》畢竟是個虛擬世界，很多人說遊戲有不良誘導，是不是太牽強了？
目前看來不僅沒有不良誘導，反而還有警示作用啊！
而一旦這種輿論風氣逐漸形成，別有用心的水軍們即便想強行帶節奏，也基本上不可能了！
昨天有兩位作者朋友來濟南面基，晚上稍微喝了點，結果整晚沒睡好，醒了三四次，今天的