喧鬧的明年奧運會表演項目參與人選也徹底塵埃落定，躁動的娛樂圈突然一下子安靜了下來。
不少明星就算沒有參加奧運表演項目也開始進入了放假期。因爲明年從開年一直到到奧運結束，可以預見所有話題肯定被奧運引爆。
所以很多娛樂公司都把自家的大電影，大項目什麼的推到了下半年。上半年都是那種賺了意外之喜，不賺也無所謂的小項目，大牌明星可不就放假了嘛。
明星閒了下來楊東旭卻異常的忙碌，不同以往每年年底他各個公司跑的是。今年年底楊東旭雖然也在各個公司跑不斷開會。
但今年跑的公司卻多了一個往年不怎麼關注的大豐物流。
這讓苗山有點受寵若驚，心裏忐忑是不是發生了什麼事情，大老闆對他不放心了。
“和你那些小心思一毛錢的關係都沒有。只所以今年對大豐物流的物流系統做個大盤差，還準備來一些應急措施的演練。
主要原因是明年咱們可是奧運會貨物運營商之一，必須提前做好準備。另外一個是就要到年底了，年貨壓力這個不用我提醒吧。
再有一個，明年是電商的爆發期，現在物流行業除了老大郵政穩坐泰山之外，其他物流公司可都準備咬牙燒錢搶佔市場了。
燒錢咱們不怕，他們想燒錢陪他們燒。但燒錢的同時基礎設施這關係到自身硬的關鍵因素肯定要夯實，不然搶在多市場都是虛大，一不小心泡沫就破了。”
看着面前坐立不安的苗山，楊東旭笑着解釋道。
只是在苗山看不到的眼底，有着無法化開的凝重。
他說的這些理由雖然都是實打實的沒有破綻，但只有他心中知道這些理由其實都是藉口。
只所以年底盤查大豐物流，不斷強調基礎運輸，甚至對明年大豐物流的管理加大加強。一副要坐穩除了郵政之外物流老大位置理由十分正當的樣子。
但實際上這些都是表象，只所以做這些是因爲明年的那場浩劫。
誰都沒想到就在華夏完成自己奧運夢想的這一年，是如此多災多難的一年。上半年大地震，下半年大雪災。
這一年的人們，精力大地震的悲傷，奧運的激動，大雪災的艱難，整整一年猶如坐過山車一樣不得安穩。
“那爲何主要突擊山區物流？”聽到楊東旭的話，徹底放下心來的苗山提出了自己的疑問。
“交通方面地區的物流咱們已經建設的差不多了，也就是說主戰場咱們有着足夠的兵力，再投入提升也有限。
山區不一樣，除了想內蒙古那樣因爲牧民流動快遞送達太過困難，重要程度只能排到末尾的地方之外。
現在除去交通發達的平原和大城市地區，交通不發達的地區，尤其是山區，就成了快遞公司攻佔的第二個戰場了。
所以既然咱們第一戰場已經佈局完成，自然是趁着其他快遞公司還在佈局第一戰場的時候，把第二戰場的主動權也窩在手裏。
之前二級市場雖然咱們的物流延伸已經到了鄉鎮，但物流點太小，車輛也太少，今年下半年因爲網購的爆發，往這些地方運輸無論是人員還是車輛已經開始捉襟見肘了。”
雖然偏遠山區地方的快遞，不可能像城市那樣給你送到家門口，一般都是送到鄉鎮的物流點，讓網購的人自己去取。
但物流點的人員和從外面往山區鄉鎮送快遞的車輛，下半年的確緊張不少，需要拓展一下才能解決問題。
“主要是智能手機的普及，對於一些三四線城市，乃至農村居民來說，很多家庭買一臺幾千塊錢的電腦，扯一條一個月一百多塊錢的網線，或許需要慎重考慮一下。
可購買一臺一千多的智能手機，用着幾十塊錢一個月的套餐，這個對他們來說負擔一下子減小了一半還要多。
基本上現在一個家庭都有一臺智能手機，而這幾年網購的發展越來越深入人心。無論是阿里，還是景東。
都打破了民衆對虛擬網購的不信任，市場的信任培養起來了。這購買量自然就開始暴增了。”
“是呀，智能手機的普及的確加快了網購市場的發展。我現在想在晚上買東西都嫌去開電腦麻煩，打開手機點一點就能買太方便了。
尤其是隨着物流的發展，以前偏遠一點的鄉鎮購買東西一個多星期才能收到貨。現在也就四五天的時間，這又增加了顧客在網上購物的慾望。”苗山有些感慨的說道。
幾年前誰能想到，一個小小的手機可以給人帶來如此大的便利，又有誰能想到，原本以爲推動物聯網發展的基礎終端是電腦和寬帶。
結果手機和移動通訊異軍突起，在終端市場上直接佔據了半壁江山。
“所以一級市場咱們繼續提速，把服務和速度和那些準備燒錢的物流公司區別開來。二級市場趕早不趕晚開年就直接拓展。儘快拿下二級市場的高地，咱們看看三級市場如何籌劃一下。”楊東旭開口說道。
苗山點頭應是。
不過答應下來之後，他還是有自己的疑問，“二級市場用航空運輸是不是太奢侈了一點成本太高了。”
“如果可以用更加便宜的陸地運輸，哪怕用最便宜的水運我也想用。但這不是沒這個條件嘛？
國家高速公路建設雖然在加快推進，但等高速公路遍佈全國，那時不知道多少年之後的事情了。
山區的水都在山上，你又不能行船。所以想來想去，與其讓大貨車司機開着滿載的大貨車在狹窄的盤山公路上繞危險係數賊高。
航空運輸就是成了最好的選擇，在重慶和成都這樣的大城市咱們都有物流園，機場到物流園的道路又是暢通的。
如此山外的貨物直接用飛機往山裏機場飛，然後機場到物流園用大貨車，物流園往下面小鄉鎮再用小貨車分流。
如此換算下來，用飛機運輸的確成本會高一些，但卻更方便更高效。並且你不覺得成本高一些，門檻也會高一些嗎？”
“這個倒是。”苗山不禁贊同道。
用飛機運輸的確成本會高，但也是有利潤的。
當然有利潤的前提是你有足夠的貨物，這樣高額的成本攤薄到每一件貨物上，這個高成本也不是不可以接受。