雖然中醫對一些癌症有自己的獨到見解，甚至有些癌症西醫沒有辦法的中醫也有隻好的病例。
但癌症畢竟是癌症，被稱作不治之症的病，你要是都能給治好，那就不是絕症了。所以孫老爺子可以治好梅姐的癌症，可對於泰德的癌症只能給出一些調養的方法。
對於根治基本沒有把握，得到這個消息顯然是在意料之中的事情。但對於楊東旭來說心裏還是有些沉悶，而泰德又在國內呆幾天之後就離開了。
至於是否接受中醫治療，他沒有給個準確的答覆。因爲孫老爺子也說了，他這個病目前還算穩定，至少未來兩個月之內還算穩定。當然最好還是提早進行調養治療，調養一段時間看看效果，之後或許有治療方案。
但不管怎樣最近兩個月泰德還不需要擔心，因此他還有時間去嘗試其他治療手段。等真正絕望的時候或許會想起來中醫。
不過不管治療不治療，這對雙方已經展開的合作影響不大。泰德離開的時候李建熙也跟着離開，這一次楊東旭陪着李富珍一起送他到了機場。
“我要到印度洋一些羣島國家考察一下旅遊資源，你這次去英國小心一點。”送自己父親離開之後，李富珍轉過頭幫楊東旭整理了一下衣服，她二十分鐘之後的飛機。
“放心吧，經過之前的事情就算有些人還不死心，但輕易肯定不敢再下手。倒是你，那些羣島所在的地方並不安全你要小心一點。
要是真的在那邊考察到十分適合的釣魚非投資不可的話。我讓杜鎖那邊看看能不能給你派遣一支衛隊過去。”對於李富珍去印度洋羣島那邊他心裏也有些擔心。
畢竟在和平國家還偶爾遇到打劫或者命案呢，更何況去有海盜活動的地方。
“我會小心的。”李富珍抱了楊東旭一下，那邊貴賓通道接待人員已經等了有一會兒了，飛機也眼看着就要起飛了。
目送李富珍離開楊東旭纔打道回府。
不過沒有去颶風建築那邊，而是來到了華夏寶馬汽車公司。
經過這些年的發展，華夏寶馬汽車公司已經不是剛成立時候之後幾條生產線，看上去有些憋屈的合資汽車公司了。
現在寶馬汽車公司已經向外擴張了三次不說，周邊的土地今年年初已經拿下，現在變成了熱火朝天的工地，等建成之後寶馬汽車公司將成爲國內首家日產超過三萬兩汽車的大型汽車公司。
日產三萬兩汽車什麼概念？隨便努力努力月產就超過百萬了。如果每個月生產出來的百萬汽車都能賣掉，那麼一年就是銷售額千萬級別的國際汽車巨頭。
這都快把國內每年遞增的汽車數量給包圓了。不過在國內打開市場之後的華夏寶馬，對於周邊國家也有一定的影響力。
尤其是東南亞那邊，對於華夏寶馬進口車也十分看好。所以一部分零件需要運送到國外組裝成進口車，一年千萬汽車銷量基本可以喫下。
“廠房那邊正好有兩天生產線還沒有開始組裝，所以我撤換成了咱們新車型的生產線。大約月底可以投入使用，不過咱們真的不進軍警務用車嗎？那可是個大頭，如果能夠拿下明年咱們的業績肯定在創新高。”
韓俊領着樣東西在華夏寶馬的生產車間視察着，時不時的進行着介紹。
身爲目前華夏寶馬華夏區總負責人，對於國內市場的變化他這個老總顯然十分敏感。因此對於警務用車這一塊十分眼熱。
畢竟大衆機會把握的實在是太好了，正好敢在了政府收入開始遞增，而警務用車大換茬的時候，這絕對是一筆大單。
“我也想喫下可是不行啊。”楊東旭有些無奈的說道：“咱們一開始沒有打算做中低端市場，所以手裏沒有讓市場認可的中低端品牌。
現在再去弄已經有點晚了，而警務用車真正的大頭其實是普通民警用車。普通民警用車最低都是二十萬以上的車子標配，你覺得紀檢委那邊會同意？
可拋除普通警員用車，一些可以使用高價車輛的特種用車。對於越野和防彈等性能都有着跟高的要求。
防彈咱們做的不錯，畢竟防彈大奔連中東的土豪都喜歡。可咱們一個做跑車起家的越野真的有點玩不轉。
所以弄弄僞越野性能的SUV用時尚舒適去掩蓋還行。真正弄專業的越野車咱們沒那個技術，就算有也沒辦法和大衆這種老牌車企競爭。
所以與其投入大筆資金進軍咱們不屬於的領域，還不如在咱們熟悉的領域繼續拓展市場。畢竟咱們熟悉的領域市場遠遠沒有達到飽和還有很大的拓展空間。”
“沒辦法，生意就是這樣。不可能什麼咱們都能喫得到，不過這一次的事情也提醒了我。最高端車除了跑車之外，其實越野車也是一個不錯的選項。
這屬於咱們的短板，所以SUV的越野性能其實也是一種邊生產邊研發的打算。並且我和軍方，以及北俄那邊的一些汽車生產商也接觸過。
之後會投入一筆資金做越野性能的研發。如果取得了不錯的效果，咱們做不了警務用車，但可以做軍車嘛。咱們只是披了一成合資車企的皮，做軍車比其他外國品牌有優勢。”楊東旭笑着說道。
“真的能夠拿到軍車訂單那真的富得流油了，就怕一些國字號的汽車生產單位不高興啊。並且人家的實力可不是現在的國產汽車品牌能比的。”韓俊高興之後面色不禁變得凝重起來。
國產汽車品牌雖然現在的確不咋地，國產軍車在軍工業方面和世界也有一定差距。可你要是把軍車投入到民用中，那性能絕對也是世界頂尖的存在。
別的不說單單是耐造這一點，就足夠打敗八成以上的汽車企業了。所以別看華夏寶馬在商務用車上面在國內一枝獨秀，可要是去做軍車的話，還真的有可能被軍方車企教做人。
“共同研發，我手裏還有一些沒消化的汽車技術，正好送給軍企那邊。而軍企一些技術其實用在民用上也很先進正好咱們互通一下有無。
至於最後是否做軍車到時候再說，總之和他們合作肯定能彌補咱們自己越野上的不足，只彌補這一塊兒就算不虧。”楊東旭說道。
“也是。”韓俊點了點頭：“現在的技術越來越難弄了，而且別看現在的車企一個個都賺的盆滿鉢滿，等到市場都飽和的時候，最後拼的還是技術和硬實力，咱們在這一塊底蘊還是在薄需要儘快的積累。”
“是呀，底蘊太薄了。咱們發展汽車只是幾十年的光景，而且真正大力支持發展也就最近十年，人家玩汽車都上百年了。”楊東旭嘆了口氣。
別看國內現在經濟迅猛發展很厲害，可在一些先進技術上的底蘊的確不如人家外國。但知恥而後勇只要不斷努力，不斷突破總有一天會趕上的。
“魔都下個月有一個汽車博覽會到時候你能回來了嗎？”韓俊開口問道。
“怎麼了，有什麼重要的事情？”楊東旭看着韓俊問道。
一般這樣的事情都是韓俊在處理，這一次突然提醒他顯然有什麼特別的事情需要他出席。
“趁着這次汽車博覽會國內幾個大型車企準備坐下來商量一個什麼聯盟，對咱們公司發出的邀請。據說到的都是大老闆，我怕我過去別人說咱沒禮貌。”韓俊笑着說道。
“汽車聯盟？合資車？”楊東旭眉頭挑了一下。
“合資車，咱們也是合資車不是嗎？”
“這是幫着別人賺錢賺上癮了嗎？”楊東旭撇了撇嘴。
汽車聯盟什麼的他其實不排斥，畢竟身爲同行雖然是冤家。可是不管內部怎麼糾紛，當面對外部入侵的時候同氣連枝也是在保護自己的利益。
可是合資車在國內搞汽車聯盟，那打壓的對象肯定不是外國的汽車品牌。因爲今年已經2004年了，該進入國內的合資汽車品牌基本都進入了。只是投入的多少，重視程度如何各有不同而已。
所以這個時候搞什麼聯盟，還是合資車企搞聯盟，那壓制的對象可想而知。雖然這是爲了維護自己的利益無可厚非，可站在國家角度來說這種行徑無疑是吃裏扒外。
“你看着去應付一下好了，我就不出席了。你知道我不喜歡這樣的場合。”
“那到時候是答應還是不答應呢？”
“他們幹什麼咱們不摻和，能去個人坐在那裏已經是給面子了。再說現在能和我們競爭的車企在國內就那麼一兩家。
所以參加不參加這個聯盟都一樣，咱們無論是生產線，還是零部件供應商都十分穩定。不參加這個聯盟他們還能把咱們封鎖了還是咋滴？”楊東旭不屑的哼了一聲。
“想要封鎖我們，放在古代至少也要是造反起步。不然上面肯定不會同意的。”韓俊開了一個玩笑。
不過說的是玩笑，但卻也帶着幾分傲氣的。畢竟華夏寶馬既然能夠在公務用車方面摻和一腳，而且現在和奧迪不相上下。那在國內的關係也是盤根錯節上下都有的。想要對付他除非華夏寶馬自己作死，否則還真的沒人能動得了。