“撤掉釜山封鎖線。”甲斐姬答道。
高務實微微沉默，頓了一頓，問道：“然後呢？”
“老爺英明。”甲斐姬露出粲然的笑容：“既然撤掉釜山封鎖線，自然要把他們調往島山。”
“若只是如此，我料你不會開口獻計。”高務實似笑非笑地斜睨了她一眼，擺手道：“把話說完。”
“老爺總是這樣明睿，讓人想表現一下都不可得。”甲斐姬撅了噘嘴，但還是順從地道：“妾身是想，讓平倭艦隊做出往東北駛離釜山前往島山之勢，同時派人密切監視釜山港內，若發現釜山港日本水軍出港，則派出海貿同盟艦隊前往迎敵。
老爺，海貿同盟艦隊不好拿來做長期封鎖的活，但打海上決戰總是可以的吧？這也是爲了儘快結束戰爭，否則這麼大一股力量始終被釘死在朝南，那不也是巨大的損失嗎？”
高務實頷首道：“此策甚妙，就這樣辦吧。”
甲斐姬見高務實回答得完全不假思索，反而有些懷疑起來，遲疑道：“老爺不打算仔細推敲一番？”
“你怎麼知道我沒有仔細推敲？”高務實忍不住笑了起來：“若是我說英雄所見略同……”
“可不敢當老爺這樣說。”甲斐姬噗嗤一笑，道：“虧得妾身不是劉備，要不然這會兒該嚇掉快子了。”
高務實笑道：“劉備是劉備……不過你這樣一說，倒是讓我想起你那位劉姐姐，我若這般與她說，她想必是不會自謙的。”
甲斐姬眨了眨眼，道：“劉姐姐原是巾幗英雄，上知天文下知地理，自然與妾身不同的。”
高務實笑了一笑，沒答話，反而把話題轉回了戰事，道：“你這引蛇出洞之策有兩點礙難，你可有準備？”
甲斐姬立刻正色起來，道：“老爺說的兩點礙難，且讓妾身先猜一猜：第一點是在釜山封鎖線撤離之後，我軍該如何有效監控釜山情形，並且還要確保消息能夠迅速傳到金海行轅；第二點是聯盟艦隊如何確保能追上或者堵截從釜山港出海的日本水軍。”
高務實微微一笑：“不錯。你既然能說出這兩點，想必對此也是有所考量的，那就說來聽聽吧。”
“第一點好辦，妾身的隨從之中頗有幾位合適人選，可以讓他們假扮日軍兵卒混入釜山，同時也攜帶信鴿等物，方便與金海行轅聯絡。”
高務實略微詫異：“你帶了信鴿過來？飛鴿傳書現在能從日本飛到朝鮮或者大明瞭？”
“是的，老爺，這項測試早幾年就在進行，但是內務部當時也沒有經驗，不過後來因爲一位福建漁民出身的賣身家丁被選拔進內務部，這項試驗很快獲得了進展。
如今信鴿往返日本與大明已經不成問題，在朝鮮雖然還沒有進行測試，但這次正好就是打算做一做的，所以妾身這次來也帶來了四十多隻精挑細選的信鴿，臨時抽出來傳信釜山與金海這點距離根本不會有問題。”
高務實有些意外地道：“我倒不知道信鴿還能跨海，你說的內務部漁民之事究竟是什麼情況，爲什麼對信鴿的試驗有這麼大的幫助？”
甲斐姬道：“說他是福建漁民，其實只是對外宣稱，這人本是一位福建海商家中的家丁，世代爲那位海商家在船上負責信鴿傳訊。
話說到這裏，高務實基本上已經明白是怎麼回事。甲斐姬說的這位福建海商，說穿了就是世代海盜，不過肯定有正式身份，並且至少是當地豪強，這家丁的父親偷了海盜頭子的家傳寶物變賣，那還能有好果子喫？所謂“碎屍萬段”恐怕不僅僅是一句氣話。
至於這人最後怎麼“跳槽”到了高家，這種細枝末節高務實並沒有興趣知曉，因爲內務部的審覈極其嚴格，負責人也並不是只有高陌，而是先經過不同負責人主持的一輪輪篩選，最後再由包括高陌在內的“三堂會審”，才能加入內務部，所以他既然能加入內務部，其身份與過往肯定完成了切割。
至於海盜頭子爲什麼要在船上養信鴿，高務實隨後也問清楚了。其實說穿了很簡單：海上行船跑得遠的船主養鴿子其實是早有傳統的。
這些鴿子最開始的任務其實並不“傳信”，而在某種程度上是“報喪”——在海上遇到意外導致船要沉了，船家就會放飛這些鴿子，鴿子一旦飛回家中，意味着船上的人回不來了。
至於信鴿能不能在大明和日本之間來回往返，其實根本沒有問題，舉個例子：2013年6月28日工人日報報道過，說當年5月有一隻日本賽鴿參加比賽，因迷途而飛越了7000公里，居然到達了加拿大的溫哥華。
日本到溫哥華可比到大明遠多了，比如說從三崎城到大明京師，直線距離大概是2100公里，遠遠小於飛去溫哥華。而如果是從三崎城飛到如今高務實經略行轅所在的朝南金海、釜山附近，甚至就只有1000公里了。
按照信鴿的飛行速度來說，其一小時能飛約100公里，這點距離半天就夠。當然，鴿子的速度快慢除了拍翅膀的頻率，還有一個更重要的，就是盤旋判斷的時間，還有歸返的路線。
鴿子在起飛後盤旋而上尋找歸返的方向，看過電視轉播放鴿情形就知道，比如在船上放飛信鴿，有些鴿子盤旋而上後就馬上往外衝出去(或許衝錯方向也說不定)，而有些鴿子在船附近上空盤旋半個小時還不能決定方向，這在起跑點就落後半個小時。
衆所周知，兩點之間最短的距離就是一條直線，後世國外的報告中說鴿子往往不是飛直線歸返，是有弧度的路線，只有極少數才飛兩點之間的直線。
這也就意味着方向判斷好的鴿子不只是能找到歸返的方向，更能在與鴿舍之間抓出最“直線”的路線，在歸返的線路上，就算有逆風或是側風來干擾，它們還是能以最短的路線來飛。
高務實估摸着這應該是磁力線的引導，也就是說，或許每隻鴿子都能靠太陽傾斜角度、環境特徵記憶、氣味來判斷方向，但是靠磁力線來判斷則並不是每隻鴿子都有的強項。
有的鴿子感應強，有的鴿子感應弱，有人說好鴿子不分季節跟地型氣候，也許就磁力線說才能明白地解釋這個現象。之所以京華的信鴿總要準備很多，就是因爲在選鴿這個環節會淘汰掉不少——當然，這個淘汰是按照它們要飛的距離來劃分等級的，比如有些鴿子飛長途不太行，會浪費不少時間找路，但飛短途或者一些時效性沒有那麼強的路線就還湊合能用，不至於淘汰掉就毫無作用。