從當前的行政區劃來說，墨西哥城是卡斯蒂利亞王國新西班牙總督區的治所。
新西班牙總督的管轄範圍十分巨大，包括了後世墨西哥、中美洲除巴拿馬外、美國加利福尼亞州、內華達州、猶他州、科羅拉多州、亞利桑那州、新墨西哥州、得克薩斯州，以及亞洲的菲律賓羣島也就是明人所說的呂宋，乃是西班牙殖民帝國最主要的海外領地。
至於從美洲往菲律賓羣島運送白銀，這是一個原歷史中就有的現象，而在高務實的影響下，西班牙人運銀的規模更勝歷史。
大明的對外貿易，最顯著的特點有兩個，一是大明商人幾乎只收貴金屬，以白銀爲主，黃金爲輔；二是順超巨大，也就是賣出的貨物價值遠超買入的貨物價值，於是成爲全球貴金屬黑洞，尤其是白銀黑洞。
衆所周知，日本石見銀礦被發現之後，根據歷史學者的估算，在15401644年的一個世紀裏，平均每年有75噸白銀從日本流入大明，總計有7500噸左右，即15億兩白銀按本書之前的說明，把明制重量轉換成了現在的市斤、市兩，因此這個數據是約等於。
也就是說，僅日本一地，平均每年就有150萬兩左右的白銀單方面流入大明。
但日本雖然佔了地利優勢，但它也僅僅只是白銀進入大明的其中一個來源，而另一個更大的來源，便是美洲。
在大明嘉靖二十四年1545和二十七年1548時，西班牙人相繼在波託西后世屬玻利維亞和墨西哥的薩卡特卡斯發現特大型銀礦。此後，大量低成本的美洲白銀通過國際貿易、金融操作、走私、海盜掠奪以及戰爭賠款等多種渠道，源源不斷地注入西班牙和歐洲其他主要國家。
但是比較搞笑的是，這些一開始流入歐洲的美洲白銀，最終大部分都被裝運到了大明，用於購買大明的那些擁有世界獨佔性、無可替代的產品。
其中最開始的時候，其白銀流通路線是：西班牙著名的“無敵艦隊”裝載白銀，自墨西哥、巴拿馬和祕魯等地出發，經葡萄牙里斯本港和西班牙本土南部港口塞維利亞，繞過非洲好望角，到達印度果阿港。
在這條線的沿途有買有賣，有裝有卸。到了果阿港之後，又增載來自地中海和中近東市場流入印度的大量白銀，再經馬六甲運至澳門。最後由葡萄牙人用這些白銀購買日本、印度、中東、近東、中歐和西歐各地市場所需的巨量大明貨物大明實際上充當了“世界工廠”。
當時僅僅葡萄牙商船，每年自果阿港運至澳門的白銀，一開始就在12萬兩左右，後來則逐漸提高到了60萬兩左右。
而到了隆慶五年1571，西班牙人在菲律賓馬尼拉建立了殖民首府。此後的航道就出現了變化，美洲白銀開始直接橫越太平洋，運到馬尼拉，再經過貿易轉至大明，這就是世界史上著名的“馬尼拉大帆船”貿易。這條路線也成爲原歷史上明朝晚期美洲白銀輸入大明的主要渠道。
在原歷史的明末50年左右的時間裏，通過美洲菲律賓大明這條路線流入大明的白銀總量達到至少4620噸，也就是9240萬兩。
其實在萬曆中期以後的那段時間，包括日本和美洲在內的世界白銀產量，佔總額的三分之一甚至可能二分之一，最終都流入了大明。大明白銀黑洞的說法並不是開玩笑。
而站在大明放眼世界，其他地方能夠售予大明的貨物，偏偏卻非常有限，這就逼迫他們只能用白銀作爲貨幣來與大明做生意。
史載，當時的外國商船來大明貿易，“所載貨物無幾，大半均屬番銀”。後來的韃清皇帝之所以會習慣性地聲稱自己天朝上國啥都不缺，可能也是中國在1800年之前的三四百年一直維持大幅度貿易順差的思維慣性使然吧。
說個有點搞笑的事，崇禎十年1637的時候，當時英國東印度公司的商船首次到達大明，英國人非常興奮，以爲自己終於可以狠狠賺大明的錢了。誰知道打臉來得太快，他們連一件英國貨都賣不出去，最後只是拋出了8萬枚西班牙銀元，然後滿載大明貨物而歸更好笑的是，他們回去以後把這批貨物賣掉，居然大賺一筆，反而比在大明賣英國貨划算多了。
而現在的西班牙人還沒有享受到這個故事裏英國人的待遇，他們如今還沒有辦法直接把商船開進大明，只能退而求其次地通過葡萄牙人在濠鏡澳門的關係做轉手貿易。
如果不然，就只能等在菲律賓，等着大明的商人主動前來進行貿易。好在西班牙人發現，最近這幾年大明的商船似乎正在快速增長，尤其是那個“京華海貿”的艦隊，經常和他們約定時間，直接前來菲律賓進行交易。
不過，隨着西班牙國王腓力二世趁着葡萄牙王國繼承危機，以西班牙強大的武力爲基礎強行“聯統”葡萄牙當然他也的確有宣稱權，這種局面或許有機會發生改變。
至少，呂宋的西班牙人覺得有這個機會，而且正在爲此努力。
不過他們並不知道，葡萄牙人根本沒有興趣平白無故地讓自己多一個競爭對手。
而京華遠征艦隊出征緬甸的這個時間點，恰好就是西班牙人想要接手目前葡萄牙人手中獨掌着的“大明貿易特許權”的第一次試探。
尤其巧合的是，高璟這支剛剛從美洲抵達呂宋不久的西班牙艦隊，剛剛在呂宋和泉州港的京華南洋艦隊完成一筆大宗交易，正往馬六甲而來，準備回歐洲本土。
四十艘西班牙大蓋倫海船已經從馬尼拉啓程兩日，已經接近萬里長沙屬廣東，即南沙羣島，而早一天多從金港出發的京華遠征艦隊，也到了一個歷史迷們可能比較熟悉的地點：納土納島海域附近不過此時的納土納島並不叫這個名字，大明將此島稱爲萬生石塘嶼。
這個名字的來歷與鄭和有關，“萬生石塘嶼”的意思，就是指該島嶼是鄭和萬衆將士在此生活生產過的島嶼。
根據高璟的建議，京華艦隊今日將在萬生石塘嶼臨時停靠，在島上補充淡水和水果等物資。
其實，這也是考慮到陸軍方面畢竟只經過了爲時不長的海上適應性訓練，尤其是黃芷汀麾下的狼兵。畢竟用高務實的話來說，廣西狼兵屬於山地戰、叢林戰的專業兵種，短短不到一個月的海上適應性訓練，未必能夠保障他們可以長時間漂泊在海上，然後下船之後就能立刻投入緊張激烈的戰鬥，所以必要的中途停靠休息是很有必要的。