頂點小說 > 哈利波特之晨光 >第七十三章 frog&fog(五)
    對爭強好勝的人來說,沒什麼能比把勝利控制在適可而止的程度更困難的事了。

    獨立戰爭結束後,美國一直試圖建立自己的製造業,擺脫農業國的地位,不過英國是不可能給他們那個機會的。

    用拿破崙私底下對加斯頓·馬丁所說的話來說,英國所謂的自由貿易,不過是通過保護主義和航海限制,把自己的製造業推高到無人能在自由競爭中與之抗衡的程度後,理直氣壯得要求別的國家開放自己的市場,並向那些國家傳播自由貿易的好處。如同自己上了屋頂,卻把梯子給抽了,不論站在地上的人怎麼蹦都不可能超過不列顛的高度,在獲得經濟霸權後他們修更多的軍艦,獲得更大的海洋霸權。

    1760年倫敦成立了一個驗船協會,這是個維護船舶、離岸設施建造和操作技術標準的非政府機構,通常的工作是通過監督船舶建造和定期檢查確保航海設備滿足規範,合格者給予相應證書,保證海事活動能順利進行。

    有了這個協會頒佈的證書的方便之處在於方便船東買保險,航運保險是航運過程中必不可少的保險項目,19世紀的海上不僅有柏柏爾海盜,還有私掠船,並且海難也經常發生,不會有人給一艘破船、漏船投保。

    這船符不符合標準要由“英國”皇家船舶和設計製造協會的工程師和技術委員來確定,即便法國建造的船符合標準,只要這些人判定不許可,那麼法國船東和貨主就很難買到保險。

    這還不算什麼,這個組織還要監督離岸設施建造,離岸象徵着海運船隻離開港口,這時候就需要一些浮漂、燈塔來提醒水手小心暗礁和漩渦什麼,這理論上也是在保護航運安全。

    但是,有些燈塔是可以結合炮塔和碉堡功能的,從外形上看還是個普通的塔樓。

    美國的財務部長亞歷山大·漢密爾頓建立了美國的海關,海關的稅收是一個國家的重要收入,以前英國人統治美洲的時候就流行走私,那時被看成是件“正義的事業”,現在美國獨立了總該交稅了。

    這當然是不可能的,尤其是東海岸,走私猖獗到海關關稅低得難以置信的地步,於是漢密爾頓就對一個記者說打算設立巡邏艦隊,不僅給商船護航,還要嚴查走私。

    漢密爾頓認爲美國公共信用系統中,貫穿一條基本準則,那就是舉債措施應當與清債手段如影隨形,稅收和郵政的收入都會注入資金儲水池。

    燈塔會提醒來往船隻港口的方向,但有時走私者們不理會勸告,會藉着月光,在距離燈塔一段距離的地方停靠在近海,然後岸上的走私者再划着小船將走私的商品運走。

    有時會遇上大霧天氣,就算是白天燈塔也會點燃的,保險公司拒賠的理由也多種多樣,除此之外還有導航臺和浮標的標準,漢密爾頓設計了沿大西洋海岸導航系統,並且擁有審查這些導航設備合同的權力,關於《傑伊條約》美國國內有很多聲音,有贊成有反對,總統大選的時候,漢密爾頓、傑斐遜、傑伊都是熱門人選,華盛頓是支持《傑伊條約》的,它能順利通過漢密爾頓幫了不少忙,而現任總統傑斐遜則對《傑伊條約》缺乏熱情。在力挺條約的過程中,聯邦黨人最大的資源就是喬治·華盛頓,傑斐遜則是共和黨人,共和黨的媒體曾有意無意將總統的行政部門與不列顛君主國聯繫在一起,甚至還有記者說華盛頓是想通過《傑伊條約》將自己提升爲國王。

    總之加入這個協會讓它國際化壞處多過於好處,喬治安娜放在桌上的文件拿破崙看都沒有看,這涉及到了拿破崙外交的“中心問題”。

    鐵路系統是龐大而複雜的,可以運輸軍隊,也能促進食品和商品交換,這不僅是地方政府的問題。腓德烈大帝認爲一個國家的交通越是發達,這個國家就越是容易被佔領,法國北部有煤礦和鋼鐵,具有很雄厚的工業基礎條件。

    雖然現階段法國工業比英格蘭差了不止一點點,但建立一個統一有序的鐵路系統可以成爲拿破崙“大陸體系”的一部分,甚至可以成爲外交手段的一部分,孤懸海外的英格蘭在鐵路體系裏失去了這個優勢,除非英格蘭現在就捨棄英吉利海峽的天險,挖通海底隧道,和歐洲大陸建立聯繫。

    那可是拿破崙·波拿巴期待已久的事了。

    文明的屠刀就是這麼揮舞的,在建立新的秩序的同時,舊的秩序也在被破壞。等到制約鐵路的核心問題——蒸汽發動機的技術問題解決後,馬拉鐵路將會逐漸退出運輸業的舞臺,不過在野戰部隊裏,至少在汽車和內燃機發明之前,馬車還是有很大的用處。

    這次拿破崙來魯昂就要談這些事,只要沒有蒸汽發動機,北方鐵路暫時不會修,魯昂內河漕運不會被影響。

    至於英國鋼鐵集團想幹什麼很多人都心知肚明,脆弱的法國工業需要關稅保護,而魯昂很多商人是希望能恢復1789年低關稅的,加斯頓·馬丁擔心脾氣火爆的波拿巴會和魯昂政府的機要負責人吵起來。

    有的事是很難解釋清楚的,啓蒙運動思想家孟德斯鳩說過:交稅是用一部分錢保護另一部分錢。

    能明白想得通的商人其實並不多,逃稅、避稅纔是古往今來的商業規則。

    商業需要秩序,投機者才喜歡混亂的局面,目前美國那邊就到處都是投機者。

    美國建國初期的國債在歐洲幾乎是廢紙一張,到處都在拋售,不過隨着亞歷山大·漢密爾頓的一系列施政,美國國債逐漸有了起色,但那些早期購買美國國債的農民是不知道的。

    爲了知道漢密爾頓腦子裏有關經濟計劃的《公共信用報告》內容,投機者們想盡了辦法打聽,這些人在得到了確切消息後唉聲嘆氣,說美元不行了,美債不行了,聽到了這些新聞的農民就把自己手裏的債券給底價賣了,證券商們收購了它們,沒多久政府債券和銀行股票就因爲信用支撐價格一路攀升,用傑斐遜的話來說,真正愛國者的財富正被這些欺詐者搶走,對投機的過度渲染令所有的公民心生厭惡,瘋狂的氣氛之下傷害的是政府和整個公共信用體系。

    這種融資方式卻是帶來了廣泛的社會利益,同時也扭曲了一部分人的價值取向,新銀行正成爲賺錢機器,一個怪獸正在被喚醒,可怕的是沒有人可以阻止它。財富正在以極快的速度集中在一部分人手裏,這部分人有錢卻拒絕交稅,聯邦政府不僅無力支付獨立戰爭的鉅額欠款,漢密爾頓關於製造業的報告也只是停留在紙上。

    更多時間議員們熱衷於內鬥上,在合衆國憲法中沒有提起製造業也是政府的一個目標,如果通過了漢密爾頓的計劃,那麼漢密爾頓獲得的權力將比銀行法還要多,在一次與華盛頓的早餐時,傑斐遜提到了漢密爾頓的這個計劃,他害怕這是漢密爾頓爲了鼓勵製造業的幌子而放寬權力。