陳遠提出的手機屏幕要求，哪怕在他一個內行人看來，也太苛刻了。
而且看不到實用性。
因爲當下的手機，主流是往小了做，越小越好，越精緻越好。
這樣一種情況下，高分別率，高色彩，乃至於所謂的觸摸屏，都顯得與時代發展的潮流背道而馳。
此外，觸屏手機在市場上的表現，也足以證明這些不符合市場需求。
不過，作爲客戶，如果陳遠堅持，又願意支付研發費用，那麼公司還是樂意做的。
是以，最終還是達成合作意向。
首先，種花集團電腦手機業務所需的液晶顯示器，手機屏幕，委託京東方負責生產。
其次，種花集團出資五千萬人民幣，委託京東方研發電容屏技術，產出成果雙方共有。
最後，還入了京東方一股，一億美金，佔股百分之四。
完事，王冬升便興高采烈離開，準備框架協議去了，留下陳遠和王川福繼續談。
作爲一個技術男，哪怕是老闆，王川福話也不是很多。
他這次來的目的也很簡單，就一個，拿下電池業務。
主要是手機電池。
給出的理由，陳遠也沒法拒絕。
因爲00年，人家就掌握了鋰電池核心技術，成爲摩托羅拉第一個國內鋰電池供應商。
到01年，鋰電池業務便躋身全球第四，同時在鎳鉻和鎳氫兩種電池方面，位列全球第二第三。
當時就是業界巨頭了，高端市場勢如破竹，索尼，松下，摩托羅拉，諾基亞，都是客戶名單之列。
02年港交所上市。
03年，成爲國內第一，全球第二的充電電池製造商。
陳遠其實也沒想要拒絕。
只不過相比單純的電池業務，他更想知道，比亞迪的車怎麼樣了。
現在有沒有開始造車。
有沒有車推出市場。
更遠一點，有沒有在新能源汽車上有所規劃。
而對於王川福來說，這是一件比較丟人的事情。
因爲上市的第二年，也就是03年，公司就開始造車了。
當時，跟陝西投資集團合計投資二十億，建比亞迪電動汽車生產線。
又花了兩點七億，收購了秦川汽車百分之七十七的股權。
結果卻十分慘淡。
首先，當時業界普遍認爲充電汽車產業化以現有的條件根本無法達成，比亞迪造車，無疑是在發瘋。
所以消息宣佈之後，各大投資機構開始拋售手裏的股票，一時間，比亞迪的股價血崩，短短兩天，市值蒸發近三十億港元。
並且開始連續下跌模式，最多的時候，跌去近三成。
然後，壓力還是頂住了，車還是造了。
就是，出來的車有點醜，八個經銷商，當場走了七個……
到今年才稍微好些。
第一款被嫌醜的車廢棄之後，第二款，F3，預計四月下線。
這款車，沒記錯的話，銷量應該還是不錯的，算是比亞迪進軍汽車行業的里程碑。
丟人歸丟人，相關的情況，王川福還是如實詳盡的說了。
末了，還順便推銷了一把即將下線的F3。
這算盤也打得蠻精明的，眼前這位誰呀，雖然人家不上榜，低調，可稍微有點數的都知道，這就是眼下國內的首富。
人家的錢，那是真金白銀，可不是什麼股票。
人家一個人，內地富豪榜前十加起來都不夠打。
這樣的人要是出門開一輛比亞迪……嘖嘖，畫美不看。
想他出門開比亞迪，BYD三個字母頂腦門上，想什麼呢？
不知道這三個字母什麼意思嗎？
這車標多難看，心裏沒點逼數嗎？
想着，陳遠毫不留情吐槽道：“買你們的車沒問題，偶爾開一開也沒事，前提是，車標給我換了。
比亞迪，BYD，知道人家看到這車標第一時間想到什麼嗎？合着我花錢買車開出去還得捱罵？”
“這……”
“不用花錢，我們可以贈送的。”
老王同志顯然也不是什麼都不懂，當即面色通紅。
至於贈送，那是必然的。
人家那麼大的公司，那麼大的影響力，開公司的小破車，不到收錢就不錯了，怎麼着也不能讓人花錢。
陳遠板着臉道：“那也不行，車標必須換了，不然想都別想。”
“那電池？”
“電池沒問題，你們有實力，我本人也樂意跟國內廠商合作。”
一碼歸一碼，對於陳遠來說，只要不“BYD”頂腦門上，一切好說。
王川福也鬆了口氣，笑道：“行吧，既然陳總不喜歡，那換就是，反正換個車標也不費事。
不過還是那句話，等車下線，希望陳總和您的公司多多支持，幫忙宣傳宣傳。”
說着說着，儼然這次來的目的，已經不是拿下電池業務，而是推銷汽車。
陳遠這會也鬆了口氣，道：“只要車標換了，其它都好說。”
頓了頓，又道：“推銷這一塊，我有個想法，王總你也知道，我們集團公司名下，產品多，活動也多。
我的想法是，把你們的車子嵌入進去，比如，比賽獲獎，可以獎勵車子。
又比如，打遊戲，殺怪，爆boss，可以爆車子。
諸如此類的措施，實施的話，應該是雙贏，對於咱們雙方來說都有好處。
不過，這車你們可能要免費提供，而且，跟我們合作的話，就不能再跟別的公司進行類似的合作了。”
主要還是遊戲嵌入。
遊戲這一塊，說實話，潛力挺大的，其價值，遠不止點卡，道具商城。
這樣嵌入的效果應該也不錯。
打boss爆車輛兌換券，固然機率不會很高，可萬一就中獎了呢？
須知，買彩票還得兩塊錢一注呢！
至於同行效仿，自己掏錢買豪車搞噱頭，那也是無法避免的。
總不能因爲怕人跟風效仿，所以就不喫飯了。
王川福也不傻。
陳遠這提議一出，他感覺，瞬間他頭頂就亮了一盞燈。
妙！
太妙了！
這簡直就是神一樣的想法！
雖然他不打遊戲，可是，要是打遊戲的同時，可以碰運氣爆到車子，他覺得，那些玩家會發瘋的。
對於新車的推廣，這可能比上央視打廣告都管用。
對於陳遠來說，這也有極大的好處，可以吸引玩家，提升人們對公司活動的關注。
至於獨家，不跟別的公司合作……
那是肯定的。
就衝這天才的想法，他也不可能得罪人，選擇跟其它遊戲公司合作。
其它公司，說實話，包括盛大，現在好像也被壓一頭。
跟風的話，也不用特別擔心。
大不了多上點車子。
老子一輛車，市場定價才五六萬，光製造成本，也就四萬左右。
這樣，老子一個月就是贊助一百輛，也才四百萬，比傳統渠道打廣告宣傳便宜多了。