其中和記洋行成立於1860年，以從事英產棉毛織品、印度棉花以及中國茶葉等進出口貿易爲主，也涉及本港零售業。
初時規模和名氣並不大，遠遠不能與置地、怡和、太古、鄧普等洋行相比。到“二戰”前，和記已經發展爲有20家下屬公司的規模。
而黃埔船塢有限公司的歷史，則可以追隨到1843年，當年林蒙船長在銅鑼灣怡和碼頭造木船，後來船塢幾經遷址，又經過數次充資合併和易手，遂漸成爲一家公衆公司。
到了20世紀初，黃埔船塢與海軍塢以及太古船塢被並稱爲香港三大船塢，並具有了集維修與建造萬噸級輪船爲一體的能力。此外，黃埔船塢同時還經營着碼頭倉庫。
二戰後，和記洋行歸入祈德尊家族。在當時，祈德尊家族與怡和凱瑟克家族、會德豐馬登家族以及太古施懷雅家族並列爲香港四大英資家族。
從20世紀60年代末起，祈德尊就是野心勃勃，立意欲成爲怡和第二。
1969-1973年，他趁牛市沖天之際，展開了一連串令人應接不暇的收購大戰。
但是祈德尊固然雄心壯志，但事實上卻是個“食慾過盛、消化不良”的商界“大鯊”。
由於他本人並不善長與打理公司，致使不少公司經營狀況不佳，甚至效益負增長，祈德尊由此背上了不小的債務負擔。
不過幸運的是，祈德尊趁股市大旺，大量從事股票投機生意，不過期以暫時彌補財政赤字。
然而，幸運不常有，1973年，股災不請自來，緊接着便是世界性的石油危機，隨後香港地產大滑坡。
由於戰線過長、投資過速，早就揹負了沉重包袱的和記集團終於陷入財政泥潭接連兩個財政年度虧損近2億元。
1975年8月，匯豐銀行以和記出讓33.66%的股權投資爲條件，注資1.5億港元解救，於是匯豐成爲和記集團的最大股東，黃埔公司也由此脫離和記集團。
匯豐控得和記洋行，收益並不大，主要原因在於匯豐物色了韋理來主政。雖然韋理在當時有“公司醫生”之稱。
但集團虧空太大，又兼他做慣了智囊高參，一時間要他主政一家巨型企業顯得有些難以駕馭，所以“公司醫生”也未能妙手回春，和記黃埔並沒有如之前預想得那般氣色。
根據公司法、銀行法的規定，銀行不能從事非金融性業務。
債權銀行可以接管已經喪失償債能力的工商企業，但是當該企業走上正常經營軌道之後，必須將其出售給原產權所有人或者是其他的企業，而不能長期控有該企業。
在這種情況下，李程父子決定乘虛而入。
因爲李程父子很清楚，匯豐控制和黃不會太久，這是個很精明的判斷。
匯豐大班沈粥暗地裏放出風聲：待和記黃埔財政好轉之後，匯豐會選擇適當的時機和適當的對象，將所持有和黃股份的大部分轉讓出去。
故而，李程父子與包王剛的交易，百利而無一害，這才使包王剛與羅傑答應了這個賭約。
1977年7月1日，年僅13歲的李德斯持股43%，成爲和記黃埔有限公司董事局主席，成爲香港第一位入主英資洋行的華人大班。
得到消息的各路資本家和新聞媒體一時譁然，大家都沒想到，這麼大塊肥肉最後居然是掉入了李程長子，李德斯的口袋。
一時間輿論紛紛，誰也沒想到，李程能以7億身價撬動市值62億的和黃，而且令人更加大跌眼鏡的是，將這麼巨大的公司交由自己年僅13歲的兒子。
李德斯的風頭正盛，隱隱已經超過了其父李程。
再加上，李德斯獲得和黃質押在匯豐銀行的股權之事，有包王剛若有若無的推波助瀾之勢，李家和包家的關係也在大衆眼裏變得曖昧起來。
這時，遠在臺灣的一處別墅裏
麗君小姐習慣性的拿起日報讀了起來，卻看到非常醒目的標題:
“李氏家族未來繼承人，年僅13歲的李德斯出任香港和記黃埔有限公司董事局主席！”
麗君小姐非常訝異，這個些許成熟的少年，沒想到已經成爲了身價半百億的公司主席。
要知道，上一次見面時，這個少年才只是個在學校獲獎的學生。麗君小姐甜甜一笑，便放下了報紙，開始繼續創作歌曲。
李德斯結束董事會後，並沒有回李家，因爲現在李家已經被記者團團圍住，就連和黃公司樓下也全是記者。李德斯有些無奈，突然想起一句老話：“人怕出名豬怕壯。”苦笑着從公司後門開溜。
李德斯也配了新的司機和新的汽車，司機姓肖，是個特戰隊退伍老兵，刻板、嚴肅。汽車是5月份訂貨，前幾日纔到的林肯1976款，卡地亞定製MARKIV。
李德斯一直都喜歡林肯，不像BBA和FN那麼浮誇，卻也足夠個性。
李德斯先來到了位於後世香港會議展覽中心附近的臨海別墅。
別墅裏，李父、李母和祖父、弟弟都在，李德斯進屋坐下。
“哥，你好厲害啊，學校裏好多老師、同學都在討論你，我好羨慕啊！”
“那你好好讀書，吶，你看，哥哥的學歷現在肯定是暫時不會增加了，你以後在學歷上就可以碾壓哥哥了，等你畢業，哥哥教你做生意。”
李愷認真的點了點頭。
“好好好，我這兩個外孫都不簡單啊，李程，老夫當年果然沒有看錯你，現在，我也老了，以後李家就靠你們了。”莊老爺說道。
一陣寒暄過後，李德斯的慶功宴便在別墅裏舉行了。這次聚會，也讓李德斯感覺到了久違的，家裏的溫馨。
祝大家6.1開心，雖然生活可能艱難，但願你永遠不缺摯友、親人。