坐在會議桌上的鄭新旋即有條不紊地介紹道：“所謂的軌道礁空間站，是一個大型的、模塊化的和自主空間站的概念，旨在支持人類在太空中的居住和科學研究。”
“作爲地球軌道上的商業和科學活動中心，軌道礁空間站的概念是基於一個獨立的生態系統，類似於珊瑚礁，故而我們把它稱之爲軌道礁空間站。”
“該空間站要做到人類生存所需的一切都包含在空間站內，空間站將使用一系列相互連接的模塊建造，可以由航天員或者智能機器人在軌道上組裝。”
“這些模塊將包括生活區、實驗區、娛樂區以及其它支持人類太空生活的必要設施，軌道礁空間站的目的是在太空中爲人類的活動提供一個長期的居住和工作的平臺，用於支持科學研究、實驗以及商業活動。比如說太空旅遊、科學實驗、尖端製造業乃至太空礦業資源開採。”
“該空間站能夠爲開發新技術和探索太空提供一個獨特的環境，預計將會徹底改變太空旅行、醫藥和電信等諸多行業。”
聽着鄭新的這些闡述，方鴻不禁笑道：“好傢伙，玩這麼大的嘛？”
與會的衆人不由得一笑，方鴻追問道：“技術可行性和經濟可行性通過了論證沒有？”
想法固然是很美好的，但這兩個問題沒有通過論證，那也就只能想想。
被問及這個問題，陳烔煒十分肯定的回答他：“已經通過了論證，技術上沒有任何問題，經濟上，軌道礁空間站的最終成本大概率是‘逐日工程’項目總預算的10%左右。”
另一位與會者說道：“那也不便宜了啊，粗略一算也得往2000億人民幣去了。”
聞言，一手託着會議桌的方鴻說道：“又不是一年就得花掉兩千個億，就算一年我也出得起，關鍵是這軌道礁空間站和傳統空間站有什麼不同？”
聽到大BOSS金主爸爸這話，陳烔煒精神大振，旋即說道：“軌道礁空間站被設計成一個自我維持的生態系統，人類生存所需的一切都包含在空間站內，包括水、空氣、食物、廢物回收管理系統以及可再生能源。”
“比如太陽能電池板和生命再生支持系統，軌道礁空間站應該是私營公司和國家相關機構之間的合作項目，這種關係預計將會推動空間技術的創新和商業化，並且爲科學研究和探索創造更多新的機會。”
方鴻默默地點頭，肯定是要跟國家相關機構合作的，只有這樣才能確保項目不會突然被人設卡，能拿到綠燈，這非常關鍵，尤其是這種投入規模極大的項目，一旦施行必須要保證項目全程順暢不受阻礙，否則虧損是難以接受的。
陳烔煒繼續說道：“軌道礁空間站內的生活區被設計爲提供一個舒適和安全的環境，供航天員乃至太空旅客長期居住，這些生活空間需要精心設計，以適應微引力環境生活帶來的麻煩，同時也爲在太空中的長期停留提供必要的便利條件。”
“針對這個問題的解決方案是使用人工引力，雖然空間站處於微引力環境之中，但是可以通過創造一個離心力來模擬引力的影響，這有助於宇航員保持健康，防止長期暴露在微引力環境中的負面影響，比如肌肉萎縮和骨質流失。”
聽到這話的方鴻大概率已經想象出了這個空間站的整體輪廓是什麼樣子的了，一個巨大的環狀結構，只有這樣才能通過空間站本身的自轉來製造離心力，從而模擬引力的影響。
與此同時，陳烔煒接着說道：“另外就是生活區還會提供地球和周圍空間的全景，空間站裏的人能夠把地球盡收眼底，也可以用來觀察星際天體等天文學工作，不過最主要的還是提供一種與地球相連的感覺，提醒空間站裏的人所做的工作的重要性。”
“除此之外，還有一些其它方面的細節優化，包括私人睡眠隔間、個人存儲空間和用於社交娛樂的公共區域。這些空間的設計必須使用效率最大化，並且充分利用空間站內的有限空間，此外生活區的設計必須提供必要的資源，以便在太空中長期停留。”
“其中包括水和空氣的循環系統，種植水果蔬菜乃至培育禽畜，以及生產其它必要的資源，這些維生系統需要精心設計和監測，以確保空間站內的人員的健康和安全。”
過了片刻，方鴻不由得說道：“家畜也可以養？”
陳烔煒點頭笑道：“當然可以，軌道空間站足夠龐大，完全可以搞個養殖區，可以挑選不需要大範圍活動的動物來養着，整個再生生命支持系統打造成功之後，空間站內部形成一個相對穩定的內循環生態系統，以後從地面運載的生活物資可以下降到80%以上。”
生命再生支持系統，說白了就是能量的轉化，人的排泄物可以處理回收再利用，其中的水分還能分離再使用，比純淨水都乾淨，有機物又可以當做肥料種植蔬菜，一部分植物類蔬菜人可以食用以補充各類維生素，一部分可以用來養家畜，家畜長大了宰殺爲人提供肉質食材。
整個生命再生生態系統就能循環起來，期間肯定是有能量損耗的，因爲人吃了攝取的能量就是整個系統丟失的部分。
但是太陽提供的能量可以補充這部分丟失的能量，除此之外地面也會定期運送新的補給物資到空間站上，但補給的頻率一定會大幅下降。
比如沒有這個再生生命支持系統，空間站一年需要兩次從地球運送補給物資才能確保空間站正常運行，而有了這個再生生命支持系統之後，只需要三年補給一次就足夠了。
那麼省下來的發射資源就可以用於其它方面，比如生產製造、科學研究等等。
只要在空間站內部建立起了一個生命再生支持系統，空間站運行的時間週期越長，成本就能持續的攤薄，時間越長攤薄的就越多。
如果確定要打造這個軌道礁空間站，毫無疑問肯定是奔着永久性空間站的目標去的，而不是用個一二十年就報廢。
因爲是模塊化建造的，以後哪個模塊的使用壽命期限到了，定期進行模塊化的更新換代即可，而軌道礁空間站整體是永久性運行的。
如此，生命再生支持系統是肯定要建立起來，運行的時間週期越長，理論上補給成本不會降至零成本，但肯定會無限接近，時間越久也基本可以忽略不計。
而且模塊化組裝，也是可以不斷增加規模，就像搭積木一樣讓整個空間站慢慢地擴大，只要在設計之初考慮到這一點做預留即可。
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