隨着陳烔煒簡要概述了一遍，與會的衆人也都紛紛看向方鴻等着他發話。
他雖然不是九州藍箭的技術人員，也不直接參與管理這家公司，但軌道空間站的設想到底是停留在設想上，還是能夠輔助實踐行動，可以說完全取決於他是否點頭。
因爲真的很燒錢，起底兩千億的預算，技術問題是具備可行性，但如果沒有充裕的經費支撐，也都不過是空談罷了。
末了，方鴻轉而看向陳烔煒詢問道：“現在就立項開搞，預計投入運營時間大致在哪一年？”
鄭新回答了這個問題：“由於我們沒有建造空間站方面的相關經驗積累，當年申請加入國際空間站的隊伍被西方阻擋在門外，正式建造軌道空間站之前，還是要搞一個實驗艙纔行，確保擁有足夠的經驗支撐和技術積累，之後再搞軌道礁空間站。”
方鴻一聽這話點了點頭，陳烔煒他們還是很務實的，沒有在大BOSS面前放大衛星胡亂誇下海口，畢竟太空探索本身就很危險，其潛在的風險自是不用多說，而且這麼大的項目若是出了岔子，沒人擔得起這個責。
求穩一點沒有什麼錯。
與此同時，鄭新補充說道：“如果今年就立項，再經費充裕支持之下，2017年可以首發第一個實驗艙，再用三年時間發射多個試驗艙完成各項測試任務，如果一切順利，在2020年完全可以正式首發軌道礁空間站的第一個模塊。”
陳烔煒也順帶說道：“軌道礁空間站採取模塊化的建造思路，所以可以邊運行邊擴張，如果在2020年首發第一個模塊，一切順利的情況下我們可以做到以一個季度新增一個主體模塊的效率進行擴張，預計到2022年前後即可投入運行，並且能夠支持正常的科學研究、實驗以及航天員在軌道礁空間站內長期駐留工作。”
這種超大型的太空項目不是一朝一夕就能搞定的，起底都是以十年週期爲單位來計算時間，而且十年左右能搞定都是效率超級快的了。
按照陳烔煒他們說的，軌道礁空間站從今年立項到2022年初步運行，前前後後也就八年左右，這效率已經是無比驚人了，說出去可能會被國際航天界的人質疑。
不過方鴻相信他們這麼說，肯定是有足夠的把握。
這也是得益於模塊化擴張的思路，2022年能夠投入初步運行，這個時候的軌道空間站接地氣的說應該算是個只具備空間站基礎功能的標準版。
再生生命支持系統、在空間站上搞太空菜園子、乃至養殖禽畜之類的，在“標準版”期間肯定是做不到，標準版肯定是功能有限的嘛。
但後面不斷模塊化的擴張會逐步升級，肯定都會實現的。
片刻過後，方鴻環視衆人直接拍板做出決定：“既然技術面和經濟層面都具備可行性，那就立項開始搞吧，軌道礁空間站項目從今年立項開始，每年給撥款200億左右的項目經費，總預算2000億。”
陳烔煒、鄭新等人一聽無不精神大振，大BOSS發話了，那這事兒就鐵板釘釘的確定下來了。
畢竟，到時候項目上馬了，執行到中後期階段，錢不夠用了要追加預算那也肯定是要加碼的，用股市裏的話來說，這屬於被深度套牢了，只能加倉了呀。
所以方鴻的內心實際上還是預留了空間的，他多給這個項目算1000億的預算規模，也就是總體3000億左右。
但預留空間這事兒肯定不能給在場的人說，這種想法只能自個兒裝在肚子裏。
陳烔煒他們肯定是儘量往小了去算，而方鴻則是恰恰與之相反，要往大了去算，兩種截然相反的算法是因爲雙方所處的立場和位置不同因而不同。
過了一會兒，方鴻忽然詢問道：“軌道礁空間站是否有軍事防禦系統？”
衆人一愣，陳烔煒看向方鴻道：“軍事防禦系統？這個並沒有考慮在內。”
方鴻一聽這話，乾脆利落地說：“和空間光能電站一樣，軌道礁空間站也必須要建立防禦系統，我大幾千億的東西孤懸在外太空，沒有任何防禦機制，不妥。”
鄭新：“這……”
衆人不由得面面相覷，鄭新轉而看向方鴻說道：“這是不是有點過分謹慎了？就算是鎂國佬，他也不敢有這個膽子去襲擊空間站。”
方鴻反問道：“明晃晃的自然不敢，但暗地裏假借衛星碎片呢？太空垃圾呢？”
此話一出，鄭新等人語塞，他們是沒有考慮到正治、軍事方面的潛在問題，方鴻又接着補充道：“就算拋開這些不談，從客觀現實的角度出發，隨着人類在太空領域的活動與日頻繁，未來會產生更多的太空垃圾，而我們的軌道礁空間站規模空前龐大，意味着被太空垃圾碎片撞擊的風險也更大，僅此而言也得有充分的考量。”
衆人聽到這話也不由得連連點頭，這確實是個問題，就算鎂國佬沒那個壞心思，但太空環境的客觀現實在那兒擺着的，這是絕對不能忽視的，否則後果不堪設想。
真被鎂國來暗地使壞還能找他討個說法，還有個問責主體，這要是被自然的太空垃圾碎片給撞擊了，那纔是哭都找不着地。
這時，與會的羅亮思量着說道：“要解決這個問題，空間站本身就只能搞一個高能激光防禦系統，和空間光能電站一個思路，用於清理靠近空間站的碎片，除此之外還需要有一個額外的移動平臺，也就是一個更小的人造空間站與軌道礁空間站共用一條軌道。”
羅亮繼續說道：“它走在前頭充當巡邏機制，任務就是對軌道區域進行巡邏和清理沿途可能存在的一些會威脅到後頭軌道礁空間站的太空碎片，如此一來即便發生最壞的局面，移動平臺無力清理也能提前發現，留足時間和空間給後頭的軌道礁空間站進行緊急變軌規避撞擊風險。”
軌道礁空間站這麼龐大的人造天體，而且以後裏面還有很多人、科學家乃至太空旅客在裏頭，再怎麼謹慎都不爲過，做到十拿九穩都不夠，得十拿十穩。
……