這樣一來，高務實手裏能比較準確掌握的地方儲糧裏頭也沒有四川，再加上他此前清查倉儲也只是清查戶部倉儲，還未深入涉及地方，於是他對四川的存糧照樣兩眼一抹黑。現在見劉綎信中這樣一說，頓時心中一咯噔，暗道大事不妙。
兵馬未動糧草先行，這是古代戰爭不可動搖的基本原則。高務實爲了伐元，在京師一線提前兩三年就積極存糧，但卻忘了平定播州之亂也得提前存糧這麼大一件事。他給劉綎着重加強了軍備，卻忘了給平叛大軍提前存儲糧草，此刻不禁萬分懊悔。
不過，他出現這樣的低級失誤也不是完全沒有原因，最主要的原因就在於湖廣作爲大明糧食主產區就在播州“隔壁”。
而四川本省其實也是產糧大省，之所以沒成爲糧稅和商品糧大省有兩個原因，一是蜀王家的地太多，徵不到稅也流不進市場；二是三峽太難走，沒法輕鬆行船，因此運輸太難，即便有糧食也很難出省。
[注：此時三峽難走的情況前文有述，大概是在高務實赴任廣西途中提到的，可能是和劉馨分別時順便提到，我懶得回頭查具體章節了。]
現在這樣一看，四川的糧食存量可能有大問題，一百七十萬石搞不好要打個對摺。雖說八十五萬石也不少，但這得看糧食怎麼用。如果大軍堆在成都，那肯定夠喫，然而這不是現實。
播州那個地方運輸顯然不方便，不方便就意味着一大半糧食實際上會被消耗在運輸中，落到前線手裏的糧食可能只剩三成，這就很有可能不夠吃了。
當然，這一次出兵的二十幾萬大軍並非都喫四川的軍糧，貴州也得出一部分，從兵力來說大概要出三分之一或者四分之一左右。可是貴州的糧食產量遠低於四川，平時的儲糧只能比四川更緊張，從貴州出兵的部分多半還需要四川接濟糧食纔行。
這下事情大條了。按照劉綎的估算，從現在四川的儲糧來看，此次大軍圍剿播州如果沒有外援的糧草，那麼軍事行動的總時間不能超過三個月。這三個月還是包括進軍、平定、撤回三個階段在內的，也就是說三個月之後，幾路大軍不僅要平定播州之亂，還得完全退回始發地。
即便以劉綎的自負，他也只能表示這是一個不可能完成的任務。高務實完全同意他的觀點，除非這根本不是戰爭，只是一次輕裝上陣的武裝遊行。
難怪歷史上的播州之亂前前後後打了四年，原先高務實以爲那主要是因爲大明當時主要在和日本打朝鮮戰爭，對播州有些顧不上。現在看來顯然還有其他原因，比如後勤跟不上，沒法以快打快。
有這樣一個大麻煩擺在面前，高務實的臉色頓時有些難看了。草草看了一眼劉綎的第二個擔心，覺得軍心士氣方面相較於軍糧隱患反倒不值一提。
劉綎主要是認爲此次出兵官軍只佔約三分之一，其他都是土司兵馬，而這許多家土司對於征討楊應龍到底是個什麼心態，實在是很難講。
楊應龍造反這件事，說起來和朝廷有志於改土歸流關係很大，而且現在從朝廷的態度來看，平定播州之後是肯定要改土歸流的。這些跟着朝廷出兵的土司就算再怎麼忠心，他們也一樣是土司啊，他們會怎麼看這事？
脣亡齒寒之下，他們會不會出工不出力，甚至個別的一些人會不會私下和楊應龍勾勾搭搭？這都是很大的隱患。
高務實之所以覺得這事問題不大，主要還是從原歷史上的發展進程來判斷的。畢竟當時各家土司並沒有出現什麼出吃裏扒外的事，如石砫宣慰司的馬家甚至鞍前馬後兢兢業業，打得比很多官軍還積極。
這種想法或許有些鴕鳥，但也很現實，畢竟從朝廷這些年的表現來看，連蒙古人都被吊打了，他們哪扛得住？也只能得過且過，能拖一天是一天吧。
其實高務實不清楚，這些土司現在比他想象中更老實，其中甚至還有高務實在南疆的那些“功勞”。廣西岑黃兩家土司雖然離開廣西故土，但在南疆的日子過得相當滋潤，手底下的“土民”膨脹了兩三倍，直屬的狼兵規模都擴大了不少。
在川貴土司們看來，隨着高務實與黃芷汀的聯姻，如果朝廷願意的話，岑黃兩家土司的兵馬也是可以北調回來鎮壓他們的。這兩家土司同樣是“山地戰專精”，一旦北調配合朝廷大軍征剿，任是哪家土司，甚至土司們聯合起來也只有死路一條。
與其作死，不如裝死，這是沒法子的事。
因此高務實還是把目光轉回糧草問題，找來堪輿圖仔細查看並思索解決之道。
他發現圍繞播州附近，在四川、貴州軍糧都極可能不足的情況下，能夠支援糧草的省份基本上還是隻有湖廣。但湖廣的糧食雖然肯定夠，可運輸卻被三峽給卡住了。
大名鼎鼎的三峽，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，以後世的行政區劃是西起重慶奉節縣的白帝城，東迄湖北宜昌市的南津關，跨重慶奉節縣、重慶巫山縣、湖北巴東縣、湖北秭歸縣、湖北宜昌市，長193公里。
而以當前的區劃，倒是和重慶沒什麼關係，而是全境都在湖廣，西起夔州府，東至夷陵州，距離自然是不變的，將近四百里。
這一路其實有驛路，而且正是水驛。如果反過來從東到西看，那就是始發於夷陵州的鳳樓水驛，一路經過黃牛水驛、建平水驛、巴山水驛而達夔州府的永寧水驛。
然而水驛只是水驛，這一路主要只做傳訊之用，尤其是順流而下的傳訊，的確可以“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還”。可若是要運輸糧食逆流而上……這一會兒激流一會兒淺灘的三峽可就是天塹了，這可不能指望風帆，問過縴夫們的感受嗎？
即便京華有強大的內河航運體系，但其長江航道的東半部分歷來也止步於三峽，西半部分則只負責以重慶爲中心，西起嘉定(後世樂山)，東至夔州。所以，哪怕高務實讓京華去幫幫忙，也只能把糧食運抵夷陵，而夷陵離重慶還是挺遠的，有足足一千多裏。
這可真是愁死高司徒了，他覺得自己穿越二十年，總不能一個播州之役還跟歷史上一樣，一打就打上四年吧？穿越者的面子往哪放！
可是穿越者也變不出火輪船，更不可能不把縴夫當人看，靠着累死十萬縴夫強行幹成這件事啊。
水路走不通，陸路全是山，難怪自湖廣西部開始就全是一堆的土司了。這還真不是朝廷不想早些改土歸流，實在是地理因素佔了主導，朝廷即便有力也施展不出……何況此前也談不上多有力。
眼瞅着這三峽水路在當前科技水平下實在無法可想，高務實也只能一改依靠水路的習慣思維，把目光重新轉回陸路。
現在的問題是從湖廣入川的通道被大巴山脈和武陵山脈給攔住了，兩條山脈之間的水路通道就是三峽，一旦不走三峽，就必須挑一道山脈翻過去。
如果非要翻山越嶺，那走北面的大巴山明顯是在繞遠路，這顯然不必考慮了，只能翻南邊的武陵山脈。
武陵山脈這邊……咦，全是土司轄區？高務實看得一怔，心裏忽然冒出一個想法來。
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