竇康、慕達、韋升宏三位本土派非常意外，短暫交換眼色後決定按兵不動。他們不想給新書記造成本土派處處較勁的惡劣印象，又不想新書記過於霸道，將來給自己造成更大麻煩。
耿大同補槍後冷場了兩三秒鐘，卻是各位常委急劇思考對策的黃金時間，包括苗彰榮。
“我個人認同茅主任的意見，”苗彰榮緩緩道，“不用說公務用車，任何工作都不應該一刀切，那是漠視問題特殊性的偷懶做法，要不得！方市長啊，同志們意見這麼大，解鈴還須繫鈴人，你看看事務局是不是認真探討一下落實方案？”
好傢伙，直接把矛盾推給了方晟。
方晟也很無辜。公車改革一刀切是吳鬱明新官上任的一系列放火行動之一，考慮當初打不開局面的特殊環境，快刀斬亂麻是不得已的選擇。爲表明配合姿態，方晟只得全力支持。
苗彰榮把皮球踢過來，方晟不能不接，遂微笑道：“麻煩大同市長會同財政、事務局先拿個草案出來，市長辦公會通過後提交常委會審議。”
“嘭”，皮球又踢到耿大同腳下。
兩個部門都屬自己分管，皮球踢不出去了，耿大同只得硬着頭皮應道：“那麼……核心內容就是重啓公務用車平臺？”
事關重大，不能老是繞着彎子說話，必須有個明確指示纔好辦事。
苗彰榮不予回答；方晟彷彿沒聽見，悠然自得喝茶。
茅少峯自然還衝在前面，不滿地說：“不重啓平臺難道每人配一輛？”
“只要大同市長捨得，咱們無所謂啊。”魏昌成笑着打圓場。
竇康惜言如金，淡淡道：“那倒是。”
苗彰榮看出自己配享專車犯了衆怒，從頭到尾居然沒一個常委哪怕象徵性表示支持，可見原先自己想達到象鄭東在瀟南那樣一言九鼎、唯我獨尊的地位暫不可行。
那就算了！
“今天就開到這兒，散會！”苗彰榮說罷連筆記本和茶杯都沒拿便怫然離去。
方晟竊笑。
畢竟沒經過市長崗位歷練，作爲市委書記苗彰榮還是嫩了點。一把關在常委會上受挫，應該表現出大度些、從容性，讓別人感覺他無所謂，或對發生的情況早有準備，而非惱怒得摔門而去。
唉，市委書記和市長鬧不合，受夾板氣的就是做實事的，左右爲難。
公務用車平臺，顧名思義只有公務活動才能用，但苗彰榮的榜樣已擺在面前，一是那輛奧迪就是他的專車，二是他很少下基層調研，所謂用車就是週末回省城。
以此類推，方晟外出活動比較多，也得專門配一輛。
剩下九位常委，至少要確保週末四位外地常委每人一輛，五位本地常委起碼得配兩輛以供公務活動，這樣常委領導班子總共要準備八輛車。
副市長當中盛華軍也住省城，不能厚此薄彼，再加一輛。
值得慶幸的是正因爲外地領導幹部多，鄞峽重大會議、活動很少安排在雙休日，無形中減輕了公務用車壓力。
市招商局是用車大戶，不能不給予一定傾斜；人大政協老幹部多牢騷多，合理需求必須要滿足；統戰工作責任重大，車輛接送是最基本要求；紀委查案神出鬼沒，必須有隨時可調度車輛……
反覆斟酌之後，耿大同決定將公車平臺的流動車輛額度確定爲117輛。
市長辦公會討論前照例先給方晟過目，看到這個數字，方晟深深皺眉，然後以不容商量的語氣說：
“太多了，起碼砍三分之一！”
耿大同喫驚地說：“方市長，這可不是工程招投標殺價，每輛車怎麼安排都有出處，老實說減一輛我爲難，怎……怎麼可能減三分之一？”
方晟反問道：“怎麼不可能？大半年來市直機關一輛車都沒有不也照樣過？重啓公務用車平臺不是重蹈覆轍，該堅持的要堅持！”
“好……好吧……”
耿大同沒精打采說，搞不清方晟到底有啥鬼心思。